中国公路学报-栏目: 隧道工程 栏目: 隧道工程 http://zgglxb.chd.edu.cn zh-cn http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/current.shtml http://zgglxb.chd.edu.cn 5 <![CDATA[寒冷地区隧道传热特征及温度场演化规律现场试验]]> http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract4459.shtml <![CDATA[盾构隧道结构韧性设计方法研究]]> http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract4460.shtml <![CDATA[泡沫-泥浆-聚合物组合改良粗粒土塑流性及渗透性特征研究]]> http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract4461.shtml -4 m·s-1,不满足盾构掘进过程中渣土渗透系数小于10-5 m·s-1的持续时间要大于90 min的抗渗要求;增加高分子聚合物含量能延长渗透系数初始稳定期并显著减小渗流末期渗透系数,改良土渗透系数能长期稳定在10-5 m·s-1以下,且高分子聚合物含量越高,渗透系数降低效果越明显。合适塑流性的组合改良土不一定具有合适的渗透性,建议盾构在富水粗粒土地层中掘进时综合评价渣土塑流性和渗透性。最后,结合光学显微镜观察试验,探究泡沫-泥浆-聚合物组合改良机理。研究可知单用泡沫或泡沫与膨润土泥浆无法有效改良试验土,高分子聚合物能增大膨润土泥浆黏度,使改良剂有效填充于土体孔隙中,且能通过减缓泡沫排液、粗化、聚并等效应来增强泡沫稳定性,改善土体塑流性与抗渗性。]]> <![CDATA[高应力软岩隧道破裂碎胀米级大变形机理研究]]> http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract4462.shtml