JT6120型客车气动特性的数值模拟和风洞试验

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中国公路学报 ›› 2000, Vol. 13 ›› Issue (3) : 113-115.

论文

张志沛, 欧阳鸿武, 秦志斌

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The numerical simulation and wind tunnel test on JT6120 arodynamic characteristic

ZHANGZhi-pei, OUYANGHong-wu, QINZhi-bin

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摘要

为了评价JT6120型客车的空气动力学特性,先后采用数值模拟和风洞试验方法对其外流场进行了研究.研究结果表明由于在该车的头部产生了气流分离,导致空气阻力系数高达0.6665,说明气动性能存在明显的不足,有必要进行改进.

关键词

客车 / 数值模拟 / 风洞试验 / 气动特性

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张志沛, 欧阳鸿武, 秦志斌. JT6120型客车气动特性的数值模拟和风洞试验[J]. 中国公路学报, 2000, 13(3): 113-115

ZHANGZhi-pei, OUYANGHong-wu, QINZhi-bin. The numerical simulation and wind tunnel test on JT6120 arodynamic characteristic[J]. China Journal of Highway and Transport, 2000, 13(3): 113-115

中图分类号： U467.13

基金

浙江省湖州市自然科学基金

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2000-07-20

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