基于散体力学理论的多级抗剪密级配设计方法

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中国公路学报 ›› 2008, Vol. 21 ›› Issue (1) : 35-39.

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基于散体力学理论的多级抗剪密级配设计方法

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Multilevel Anti-shear Grading Design Method Based on Theory of Granular Material Mechanics

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收稿日期	出版日期
2007-04-27	2008-01-01
发布日期
2014-03-10

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