基于车道的单点交叉口公交被动优先控制模型

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中国公路学报 ›› 2010, Vol. 23 ›› Issue (5) : 96-101.

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基于车道的单点交叉口公交被动优先控制模型

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Lane-based Optimization Model of Passive Bus Priority Control for Isolated Intersection

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收稿日期	出版日期
2009-11-22	2010-09-01
发布日期
2014-02-24

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