基于比功率法的信号控制交叉口排队车辆尾气排放估计

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中国公路学报 ›› 2015, Vol. 28 ›› Issue (4) : 101-108.

交通工程

基于比功率法的信号控制交叉口排队车辆尾气排放估计

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Estimation of Queued Vehicle Emissions at Signalized Intersections Based on Vehicle Specific Power Approach

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收稿日期	出版日期
2014-07-22	2015-04-20
发布日期
2015-05-12

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