在“交通强国”“一带一路”等国家重大战略和倡议持续推进实施的背景下，公路基础设施建设由快速发展向高质量发展转变。路基作为支撑公路健康运行的基础，在服役期长期承受着复杂的交通和环境荷载，易发生变形沉降，对交通的安全运行构成了威胁。路基的稳定性及其长期服役性作为影响道路安全、服役质量和全寿命周期成本的关键，已成为行业发展的重要关注点。
　　近年来，围绕路基土固化、路基结构性加固及路基性能保持等，新理论、新材料、新技术和相应装备不断涌现，有效提升了路基服役寿命，对保持其长期服役性能形成了重要支撑。为及时总结路基加固与长期性能保持技术的最新成果，引领路基高质量建造方向，推动路基固化与加固新材料、新结构及新工艺的发展与创新，《中国公路学报》编辑部经研究决定，拟组织出版一期“路基加固与长期性能保持技术”专刊（正刊，EI检索）。

专刊题目：路基加固与长期性能保持技术

组稿负责人：
　　崔新壮（重庆大学教授，本刊编委）
　　张军辉（长沙理工大学教授，本刊路基方向副主编）
组稿专家组：
　　李　旭（北京交通大学教授）
　　庄　妍（东南大学教授）
　　顾　凡（长沙理工大学教授，本刊青年编委）
　　刘飞禹（上海大学教授）
　　邓永锋（东南大学教授）
　　肖成志（河北工业大学教授）
　　包　含（长安大学教授，本刊青年编委）
　　肖源杰（中南大学教授，本刊青年编委）
　　刘凯文（西南交通大学教授）
　　周　航（重庆大学教授，本刊青年编委）
　　李丽华（湖北工业大学教授）
组稿秘书：
　　张小宁（山东大学）

征稿范围

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　　本专刊主要包括（但不限于）如下相关主题：
1、路基土固化技术
2、路基湿度主动调控技术
3、加筋土结构在路基工程中的应用
4、高性能土工材料在路基工程中的应用
5、特殊土路基加固关键技术
6、生物矿化技术加固路基施工工艺与效果评价方法
7、极端天气下路基稳定性分析及生态防护技术
8、非水反应高聚物材料在路基加固中的应用
9、注浆材料加固路基性能评价研究
10、改扩建路基加固与差异沉降控制技术
11、路基稳定性提升与智能监测
12、复杂条件下路基长期服役性能控制技术
13、路基材料与结构性能的测试技术与评价方法

投稿要求

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1．稿件须通过《中国公路学报》投稿系统（http://zgglxb.chd.edu.cn）提交，并选择“路基加固与长期性能保持技术”专刊。
2．稿件格式：论文格式要求详见《中国公路学报》最新投稿模板（可在网站下载中心下载，或在微信后台回复“投稿模板”下载）。

重要时间

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截稿日期：2023年9月30日
出版时间：预计2024年4月（稿件一旦录用，即可在中国知网首发）