基于改进Bouc-Wen模型的线控转向管柱非线性动态摩擦模型分析与优化

doi:10.19721/j.cnki.1001-7372.2026.06.030

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中国公路学报 ›› 2026, Vol. 39 ›› Issue (6) : 442-452. DOI: 10.19721/j.cnki.1001-7372.2026.06.030

交通工程

基于改进Bouc-Wen模型的线控转向管柱非线性动态摩擦模型分析与优化

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Analysis and Optimization of Nonlinear Dynamic Friction Model of Steer-by-wire Column Based on Improved Bouc-Wen Model

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收稿日期	修回日期	出版日期
2025-01-17	2025-05-19	2026-06-30
发布日期
2026-07-03

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