重大隧道工程建设关键科学问题及技术突破专栏导语

中国公路学报 ›› 2023, Vol. 36 ›› Issue (11) : 3-0.

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重大隧道工程建设关键科学问题及技术突破专栏导语

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近年来,中国隧道工程建设取得了举世瞩目的巨大成就,极大地推动了中国从“隧道大国”向“隧道强国”的转变。可以预见,在“一带一路” 倡议、“交通强国”战略和“全国骨干流通大通道”规划等政策的加持下,在川藏铁路、天山胜利隧道、北京东六环改造工程、江阴靖江长隧道、海太过江通道、深中通道、深圳机荷高速改扩建工程等新时代超级工程的驱动下,我国隧道工程建设在勘察、设计、施工和运维等方面面临巨大挑战的同时,也必将会在重大科学问题和关键技术上取得突破性进展,隧道建设的新材料、新装备、新工艺、新工法、新技术、新理念、新结构等将会不断涌现。
为及时总结重难点隧道工程的最新研究成果,推动该领域的技术创新和应用,进一步促进中国隧道工程学科可持续、高质量发展,《中国公路学报》编辑部联合广西大学张稳军教授(本刊副主编)共同策划了“重大隧道工程建设关键科学问题及技术突破”专栏;并邀请中南大学王树英教授、同济大学禹海涛教授、西南交通大学封坤教授、北京交通大学房倩教授、中交公规院吕勇刚教授级高工、北京工业大学李鹏飞教授、中南大学傅金阳教授、河海大学闵凡路教授(均为本刊青年编委)作为组稿专家,共同向该领域的知名专家、学者约稿,出版本期“重大隧道工程建设关键科学问题及技术突破”专栏。
本专栏共收到相关论文80余篇,最终录用17篇,研究内容主要集中于极端环境下隧道防灾减灾与韧性提升技术和隧道施工安全控制与运维技术2个方面。研究成果主要包括:穿越活动断层隧道抗震韧性设计理念与关键问题、基于机器学习的隧道支护体系智能化设计与评价方法、软岩隧道锁脚锚管应变现场测试及对拱脚的约束作用、基于多目标调控技术的超大直径盾构管环动态自主纠偏、考虑接触热阻的钢壳沉管隧道结构火灾温度场研究、错台对盾构管片纵缝压弯力学性态的影响、无中墙连拱隧道爆破振动响应特性及安全控制措施、管幕箱涵一体化隧道结构抗剪性能试验与理论研究、基于三维超像素分割的隧道围岩结构面智能识别方法研究、局部失效盾构隧道管片承载特性及破坏机理、强降雨下岩溶隧道衬砌结构受力特征分析、高压富水岩溶隧道底鼓变形演化机制及防控对策研究、明挖隧道固化土的重塑及重金属浸出特性研究、考虑流-固耦合效应的异形盾构开挖面稳定性极限、主-余震序列作用下隧道结构增量损伤研究、半定向T形地下互通立交风网稳定性分析及应用、针对隧道景观带视觉突变问题的渐变措施研究。
在此特向专栏组稿专家、审稿专家、作者的辛勤付出致谢!希望本期专栏的出版可以进一步推动交通基础设施中隧道工程的技术创新和应用。《中国公路学报》将持续关注该领域的国内外最新研究进展,以期为广大专家、学者及工程技术人员提供学习、交流的平台,促进我国隧道建设事业的高质量与可持续发展。由于水平及时间有限,专栏中的不足之处在所难免,恳请各位专家不吝指出。

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