黄土公路隧道衬砌受力特性测试研究

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中国公路学报 ›› 2004, Vol. 17 ›› Issue (1) : 66-69.

论文

黄土公路隧道衬砌受力特性测试研究

赵占厂, 谢永利, 杨晓华, 李又云

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Observation research on the mechanical characteristic of highway tunnel lining in loess

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摘要

通过对浅埋黄土公路隧道衬砌受力现场测试,研究了隧道衬砌围岩压力、钢花拱轴力和二次衬砌混凝土应变随时间变化以及不同位置分布情况.结果表明:拱部和边墙围岩压力先是增大后减小然后趋于稳定,隧道周围土体有局部坍塌的可能,按实测值推算的竖向围岩压力小于按已有公式计算的值

关键词

隧道工程 / 围岩压力 / 现场测试 / 二次衬砌 / 仰拱

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赵占厂, 谢永利, 杨晓华, 李又云. 黄土公路隧道衬砌受力特性测试研究[J]. 中国公路学报, 2004, 17(1): 66-69

Observation research on the mechanical characteristic of highway tunnel lining in loess[J]. China Journal of Highway and Transport, 2004, 17(1): 66-69

中图分类号： U451.1

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国家西部交通建设科技项目

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2004-01-20

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