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面向特定车头的人地碰撞损伤防护极简方法
邹铁方, 曾冲, 王丹琦, 胡林
中国公路学报, 2024, 37(1): 255-266.   DOI: 10.19721/j.cnki.1001-7372.2024.01.020

碰撞类型 不同AIS的最高AIS占比/%
AIS2 AIS3 AIS4 AIS5 AIS6
人车碰撞 完全制动 37.5 16.7 0 4.2 4.2
制动控制 37.5 16.7 0 4.2 4.2
人地碰撞 完全制动 25.0 4.2 4.2 0 0
制动控制 4.2 0 0 0 0
表2 基础虚拟仿真系统中制动控制与完全制动所致最高AIS的比例
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